科技引擎驱动着汽车行业的市场发展,伴随着端到端大模型技术在自动驾驶算法上的逐步应用,智驾市场对大算力计算平台的需求也逐步提高。

NVIDIA赋能联想车计算推出的自动驾驶域控制器AD1,标志着L4级自动驾驶新时代的到来。该域控制器依靠     NVIDIA强大的计算能力,实现了20     00 TOPS  (双 DRIVE Thor 配置)  的超高性能,为自动驾驶车辆提供了前所未有的数据处理与分析能力。

联想车计算面向 L4 级自动驾驶市场的车规级域控制器产品 AD1 于今年 8 月在联想合肥产业基地首次下线。这一里程碑式的成就,标志着联想成为全球首批采用并展示集成      NVIDIA Blackwell GPU 架构的 NVIDIA DRIVE Thor 平台的汽车一级供应商之一,开启了自动驾驶技术的新纪元。

联想车计算的高性能智驾域控产品线搭载了 NVIDIA 最新的 DRIVE Thor 平台,该平台集成了 NVIDIA      Blackwell GPU 架构,拥有 20     00 TOPS  (双 DRIVE Thor 配置) 的AI算力,同时在AI推理上引入FP4、FP8运算,在保证高精度(持平于FP16)的基础上有更高的效率,Transformer 模型的推理速度提高了5倍,联想自研AI中间件UltraBoost也会在AD1上适配,从模型加速、算子增强和任务调度等方面进一步提升平台运算效率,从而满足大算力的需求,为自动驾驶系统提供了前所未有的计算性能。

NVIDIA DRIVE Thor 是用于安全可靠的自动驾驶汽车的下一代集中式计算平台,它可将多项智能功能整合在单个系统中,从而提高效率,降低整体系统成本。NVIDIA DRIVE Thor 是专为汽车行业中日益重要的生成式 AI 应用而打造的车载计算平台,不仅可以提供丰富的座舱功能、安全可靠的高度自动化驾驶以及无人驾驶功能,还能够将所有功能整合至同一个集中式平台上,极大地提高了系统的运行效率和可靠性。NVIDIA DRIVE Thor 将彻底改变汽车行业的格局,开创生成式 AI 定义驾驶体验的时代。[1] 

          

               

联想车计算基于 NVIDIA DRIVE OS 进行开发,该操作系统是 NVIDIA 为安全、AI定义汽车设计的车载计算解决方案。NVIDIA DRIVE OS 为自动驾驶汽车提供了安全可靠的执行环境,包括安全启动、安全服务、防火墙和无线(OTA)更新等功能。同时,该操作系统还提供了对NVIDIA DRIVE 硬件加速引擎的直接访问,使得开发人员能够充分利用硬件性能,实现高效的自动驾驶应用。    

NVIDIA 的赋能不仅提升了自动驾驶的精准度与实时性,更在安全性与效率上树立了新的标杆。联想 AD1的正式下线,预示着未来出行将更加安全、高效,引领自动驾驶技术迈向新高度,重塑人们的出行方式与交通生态。

联想车计算 AD1 域控制器在 AI 加速能力上 INT8 算力高达 2     000 TOPS (双 DRIVE Thor 配置),基于 SPECrate 2017 评估的CPU算力值达到 174。其性能优越的同时,功能安全可以满足ISO 26262的ASIL D等级,网络安全满足ISO21434要求,且各种传感器接口丰富。AD1是针对L4级自动驾驶商业应用场景的需求而规划设计的满足大算力、高安全性、高可靠性、高性价比、低维护成本等需求的车规级域控制器产品,为基于自动驾驶出租车(Robotaxi)、自动驾驶卡车(RoboTruck)、自动驾驶小巴(RoboBus)、自动驾驶环卫车(RoboSweeper)等无人商用车实现规模化量产铺平了道路。

伴随着自动驾驶技术商业化落地步伐的不断加速,L4级别的自动驾驶汽车应用拐点即将到来。联想车计算首个客户文远知行在下一代无人驾驶技术合作上          选择了NVIDIA DRIVE 赋能的联想车计算方案,其在亚洲、中东和欧洲的多个国家开展无人驾驶测试运行和商业试点,并已经向美国SEC(证券交易委员会)正式提交IPO申请,有望成为国内通用智驾赴美第一股。

智能化已成为汽车行业发展的新引擎,NVIDIA DRIVE 赋能的联想车计算以卓越的技术实力和前瞻的战略布局迈入了L4级自动驾驶的新时代。联想车计算AD1的推出,是对自动驾驶技术发展的有力推动,也在推动无人商用车改变未来智能出行方式。通过新技术、新场景和新体验进一步创新服务形式,NVIDIA 将继续赋能联想,为用户带来更加统一连贯的智慧体验。


 [1]Not suitable to mention other  customer and partners, especially they are Lenovo's competitor.

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